隨著兩輪防疫抗疫基金的派發，立法會現正審議第三輪防疫抗疫基金。民建聯立法會議員柯創盛、陳恒鑌表示跨境貨車業界一直「被遺忘」，未能受惠，促請政府在新一輪防疫抗疫基金支援跨境貨車業界。
立法會議員柯創盛曾於9月17日聯同跨境貨車業界代表與運輸及房屋局副局長蘇偉文會面。據業界反映，在第三波疫情下，各行業受政府的政策規例限制，引致本地物流需求大減；全球疫情亦對跨境轉口貿易大為影響，運貨量大幅減少，跨境貨車司機收入大幅下降65%。此外，廣東省在香港第三波疫情下再度收緊陸路過境防疫政策，有關措施令司機帶來額外而沉重的成本，包括「空車」往返、被逼長時間困於狹小貨車車廂等待、長期無法與境外的家人見面等。
現時，防疫抗疫基金為合資格的士、紅色小巴、校巴、學校私家小巴司機及校巴的合資格保姆均獲政府補貼，業界代表表示，除了部分有供強積金的司機，其僱主受惠於保就業計劃外，跨境司機沒有得到任何援助。
民建聯就跨境貨車司機生計問題向政府提出建議分別向跨境運輸司機發放一次過港幣1萬元補助以及資助香港註冊的跨境運輸企業。
撰 ／ J仔
圖 ／ Hong
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