國泰航空集團（包括香港快運）今日（14日）表示，一直致力恢復香港航空樞紐的客運運力及航班網絡，以滿足香港及國際旅遊市場的需求，集團預計於2022 年底將客運航班運力恢復至疫情前水平約三分一的目標、2023 年底可運作相當疫情前 70%的客運航班運力，目標是於 2024 年底恢復疫情前的客運運力水平，集團稱較國際航空運輸協會（IATA）就亞太區航空交通的預測更快。截至今日中午，恒生指數上升505.98（2.92%），而國泰航空（00293.HK）仍下跌3.82%。
國泰航空集團表示，自港府調整入境旅客及機組人員的防疫措施後，集團早前已公布在 10 月至 12 月底期間，增加約 3,000 班客運航班。行政總裁鄧健榮稱，集團將能實現於 2022 年底將客運航班運力恢復至疫情前水 平約三分一的目標，即客運運力將較 8 月份的水平增加一倍，亦為公司在 2022 年上 半年平均運力約 8 倍。
集團強調擁有足夠的機師、機艙服務員及其他營運員工支持現行的航班運作，並相信持續的招聘計劃會繼續支援復常期間的運作。而短期內的挑戰是機師於疫情期間長期未能值勤，需要更新執照，以及調配飛機重返機隊，集團現已積極強化所有能力及配套，加快處理有關事宜。
集團重申，對香港航空樞紐的長遠前景信心堅定，期待當局全面解除所有防疫限制，促進全面恢復雙向的旅遊活動，從而加強香港樞紐的航班網絡聯繫。
