民航處於五月九、十及十三日成功進行了第二階段的小型無人機飛行校驗測試。此次測試是根據國際民用航空組織的標準，對機場地面導航儀器，例如儀表着陸系統，進行定期飛行校驗，以確保儀器運作符合國際民航組織的要求。
在第一階段測試取得成功後，民航處在過去數日進行了第二階段的測試。除利用小型無人機對香港機場北跑道的儀表着陸系統進行更多飛行校驗外，還對位於東龍島的多普勒甚高頻全向無線電信標及測距儀進行了部分飛行校驗測試。測試證實，以無人機進行校驗的結果亦與傳統校驗飛機所得的吻合，與傳統校驗飛機相比，利用小型無人機在偏遠外站對導航儀器進行部分飛行校驗，在飛行調度上更加靈活，執行效率更高，更實現了零碳排放。
民航處表示，憑藉這兩次成功測試的經驗，民航處將繼續加強與國家民航局飛行校驗中心及相關持份者的合作，共同進一步研究如何應用小型無人機進行部份的飛行校驗。民航處亦會繼續密切留意國際民航組織在相關標準及指引的發展，務求能發揮小型無人機的優勢，更高效及靈活地進行飛行校驗。
