民建聯立法會議員陳恒鑌及陳學鋒於5月9日視察西隧港島出口新建行車線工程，該工程回應三隧2023年底分時段收費後西隧車流激增18%至103,000架次的擠塞問題。民建聯早前建議將出口一條堅尼地城線改為中上環方向，獲路政署採納並於2024年動工，預計2026年竣工，提前半年完成，減少切線混亂及意外風險。
陳恒鑌指出，西隧出口現有中上環及西營盤各兩線，但中上環方向車流遠超西營盤，常致擠塞及危險切線。新增行車線將疏導車流，改善「樽頸」現象。陳學鋒引述路政署指，工程因臨海地基限制，需在綠化帶施工，涉及400米路段的排水系統改造及深夜局部封路，挑戰極大，顯示部門高效執行。
兩議員讚賞路政署積極回應，工程完工後將改建標誌龍門架，並期望當局持續監察車流，確保中上環方向暢順及避免擠塞後移。
