運輸及物流局局長陳美寶於今日（18日）在立法會交通事務委員會宣布，政府提出規管網絡預約出租汽車服務框架，旨在保障市民出行安全、提供更多選擇及優質點對點交通服務。框架平衡乘客安全、司機生意及行業發展，促進的士與網約車共存互補，締造良性競爭環境。政府目標於2025年第三季提交主體法例修訂，爭取本立法年度內完成審議。
網約車規管框架要求平台符合入場門檻，包括營運經驗、財力證明及本地管理團隊，進行車輛及司機盡職審查，確保資訊安全及提交營運數據。的士業界優勢如街頭截乘及24小時營運不受影響，同時可提升網約服務，解決非法營運問題。政府將審慎制定網約車牌照總量，避免交通堵塞及惡性競爭，確保公共交通系統高效運作。
政府強調網約車與的士並非「零和博弈」，而是透過規管促進服務提升及行業健康發展。框架參考其他城市做法，確保平台提供優質服務，市民享有安全便捷的出行體驗。政府將於8月中前透過交通諮詢委員會收集業界及市民意見，聚焦技術細節，納入附屬法例或牌證條件。
規管框架回應社會對網約車規管的共識，旨在消除不確定性，讓的士及網約車平穩發展。陳美寶表示，政府將持續監察市場及市民反饋，適時檢視牌照供應細節。預計數個網約車平台可符合資格在港營運，透過競爭提升服務質素，惠及市民。
政府呼籲立法會支持框架原則，加快法例修訂進程，以民為本實現安心出行。運輸署將監察平台服務表現，進行中期評估，確保合規及持續改善。透過清晰規管，政府期望為香港點對點交通服務注入新氣象，促進行業可持續發展及市民福祉。
