大灣區低空經濟聯盟於今日（20日）舉行「2025施政報告建議」新聞發布會，匯聚會員企業意見，提出涵蓋12個範疇45項具體措施，聚焦頂層規劃、法規監管、空域管理、跨境貨運及國際合作等，助力香港低空經濟高效發展。創會會長葛珮帆表示，2025施政報告承接李家超行政長官前三份報告，配合國家現代化及新質生產力目標，聯盟建議旨在開拓經濟新增長點，讓市民感受科技便利，並推動大灣區成為全球低空經濟示範區。
聯盟建議制定香港低空經濟發展策略，設立「低空管理局」負責空域管理、航線審批及跨部門協作，強化與內地及東盟的跨境合作。為確保安全，提議制定粵港澳無人機跨境飛行指引，包括設備標準及緊急處置預案，並要求無人機接入「低空交通管理平台」與公安聯動。葛珮帆稱，聯盟自2024年成立以來，與政府合作已見成效，財政司副司長帶領的工作組正加速法規修訂及平台策劃。
聯盟建議構建200米以下空域的5G-A雙頻網絡，優先服務警用及消防，逐步開放物流配送，並參考內地架構建立無人機頻譜管理。屯門內河碼頭擬改建為低空物流中心，15分鐘內連接機場，推動跨境冷鏈運輸，提升高附加值貨物效率。同時，建議發展「低空+文旅」模式，利用維港及地質公園打造空中遊覽航線，豐富旅遊體驗。
跨境物流及旅遊外，聯盟提議舉辦國際低空經濟峰會，推廣大灣區經驗至「一帶一路」沿線，並與內地合作制定技術及監管標準，鞏固香港國際樞紐地位。聯盟強調，香港憑「背靠祖國、聯通世界」優勢，可成為國家低空經濟對外示範基地，吸引企業及人才落戶，開拓萬億市場。
聯盟認為低空經濟是香港機遇，建議延續跨部門工作組至本屆政府任期，設定五至十年目標，確保政策穩定。通過法規、基礎設施及應用場景的全面路線圖，聯盟將繼續協調業界，推動政府採納建議，解決發展挑戰，實現經濟升級。
