立法會今日（13日）討論外置充電器安全及回收問題。商務及經濟發展局局長丘應樺書面回覆質詢時指出，消防處處理涉及外置充電器起火的事故由2023年的27宗，逐年上升至2025年的59宗，主因為電池短路或過熱等故障。在2023至2025年期間，海關針對相關產品進行共615次巡查，並試購28款樣本進行測試，發現3個樣本不符安全規定，共向商戶發出12封書面警告，並持續監測電商平台及口岸走私風險。
針對內地已實施外置充電器「3C認證」及新技術規範，特區政府表示會密切留意外置充電器的安全風險，並在檢視安全標準時參考其他經濟體的安排。由於電器使用年期視乎用戶習慣，當局建議市民應按說明書指示操作，若發現產品出現鼓脹、變形、漏液或容量明顯下降等異常，應立即停止使用及充電。海關將繼續與相關部門保持情報聯繫，於各邊境管制站進行突擊聯合行動，防止不合規產品在市面流通。
在棄置及回收方面，2025年錄得5宗涉及廢棄充電池導致垃圾轉運站或堆填區起火的事故。環保署現時透過「綠在區區」回收網絡接收便攜式充電池，市民可藉此賺取積分兌換禮品。此外，由業界自資營運的「充電池回收計劃」截至2026年4月已設有約4,500個回收點，至今累計回收約1,200公噸。政府將持續留意轉廢為材的技術發展，並考慮本地回收市場的處理能力，以檢視未來為相關產品訂立生產者責任計劃的可行性。
