北部都會區「大學城」規劃獲新進展，民建聯新界北立法會議員劉國勳於4月14日聯同高力香港代表劉振江及李婉茵召開記者會，建議整合洪水橋/厦村土地，將教育用地由5公頃增至24至48公頃，優先發展大學城。劉國勳自2022年起倡議以大學城為北都核心，配合去年的施政報告規劃，預留牛潭尾46公頃、洪水橋5公頃及新界北40公頃土地。他強調，洪水橋基建成熟，適合率先上馬，帶動北都科研及人才培育。
劉國勳指出，洪水橋現規劃落後市場需求，2018年定下的工業及物流定位未能反映當前形勢，參考去年產業大樓招標延期，建議動態調整土地用途，將南北約48公頃的政府及物流用地改劃為教育用途。高力香港董事總經理劉振江補充，香港專上教育需求急增，去年學生宿舍交易活躍，顯示大學城具市場潛力。整合土地可提升洪水橋規劃靈活性，配合北都科研園區，加速經濟發展。
高力香港研究部主管李婉茵表示，洪水橋交通基建領先，港鐵站預計2030年落成，較牛潭尾（2034年）及新界北（未定）更快具備條件。惟現時5公頃教育用地過小，比現時面積最小的資助大學—嶺南大學(8.6公頃）的面積更小，難成規模，建議擴展至24至48公頃，融入「學研產居」概念，涵蓋宿舍、企業及商業配套，打造完整生活圈。劉國勳認為，洪水橋的住宅及產業規劃可與大學城協同，提升教育與產業融合。
劉國勳建議，洪水橋站南面24公頃土地鄰近商業區，適合建綜合性大學城；北面24公頃物流用地則可轉型，促進工業升級及學界合作。他強調，動態規劃需因應市場及時調整，確保土地效益最大化。政府應廣納業界意見，加快土地整合，善用洪水橋交通優勢，建設「北都生活圈」，為香港培育未來人才。
劉國勳呼籲政府重新審視洪水橋規劃，優先發展大學城，結合教育、科研及創業，帶動區域經濟。他表示，隨專上教育需求增長，洪水橋具備地利及時機優勢，擴地後可締造具規模的學術樞紐，助香港成為亞洲教育中心，推動北部都會區全面提速發展。
