行政長官會同行政會議批准北環線項目第一部分財務安排，運輸及物流局隨即與港鐵公司簽訂項目協議。北環線主線將成為北部都會區公共運輸骨幹，支線則連通港深地鐵網絡，接入新皇崗口岸提供「一地兩檢」通關，助力香港融入國家發展。項目預算約314億元，採用「鐵路加物業」模式，政府批出多幅用地並資助390.5億元。
為加快項目進度，政府採取全盤規劃、分段推展策略，合併主線與支線規劃以節省成本，並分兩部分推進。第一部分協議啟動錦上路站至牛潭尾車廠及新田站至古洞站的工程，同步進行支線詳細規劃及法定程序。政府引入內地建造標準及資源，設立專責小組精簡審批，目標2034年或之前同步開通主線與支線，較原計劃提早約兩年。
北環線項目支撐北部都會區發展，提供高效鐵路服務，促進港深交通融合。政府已完成詳細規劃及前期工程，確保項目高效推進。待支線法定程序完成後，將簽訂第二部分協議，落實餘下工程及營運安排，進一步提升香港交通基建及區域連繫能力。
